Не спеши

Я уже писал про светофоры в Казани. Про то, что выделенных 15 секунд недостаточно для перехода оживлённой магистрали. Но даже это время съедают «завершающие манёвр». И остаётся секунд 10. За это время пересечь перекрёсток может разве что Майкл Джонсон. Ну или ещё Мэрион Джонс может попытаться.

К тому же, граждане, находясь в автомобилях, спешат по умолчанию. Поэтому стартуют на жёлтый, вне зависимости от наличия пешеходов на проезжей части.

Но, даже в редкие минуты вынужденного застоя, автомобили умудряются занять всю площадь дорожного полотна, с прилегающими тротуарами. Вот и приходится пешеходам, проходя по зебре, лавировать между машинами.

ДТП произошло 19 декабря 2007. Водитель «ПАЗа» остановил автобус на перекрестке проспекта Тукая и улицы Шевченко на пешеходном переходе. Девочка, переходившая дорогу на разрешающий сигнал светофора, была вынуждена начать обходить автобус спереди.

При включении разрешающего сигнала светофора А. не пропустил пешехода и, не убедившись в безопасности своего маневра, начал движение, в результате чего совершил наезд передней правой частью своего автомобиля на девочку. От полученных травм она скончалась в больнице

Но, оказывается, в России можно вполне безнаказанно давить маленьких девочек.

Суд Альметьевска приговорил водителя автобуса, по вине которого погибла 7-летняя девочка, к 2 годам лишения свободы условно с испытательным сроком в 2 года с лишением права управления транспортными средствами на срок 3 года.

«При назначении наказания суд учел признание подсудимым вины, раскаяние в содеянном, его положительную характеристику. Кроме того, суд учел мнение потерпевшего, который просил строго не наказывать подсудимого. Поэтому суд счел возможным назначить А. наказание, не связанное с реальным лишением свободы», — сообщили корреспонденту ИА «Татар-информ» в пресс-службе Прокуратуры РТ.

Интересно, кто выступил в роле потерпевшего. И откуда в нём такое милосердие.

Дорожная война продолжается.